數(shù)控車床師傅的操作技巧與車刀刃磨操作口訣
因加工零件的更換頻繁及工廠條件受限,十年來我們都是自己編程,自己對刀,自己調(diào)試及完成零件的加工,總結(jié)起來操作技巧分為以下幾點(diǎn):
一、 編程技巧
因?yàn)槲覐S對加工的產(chǎn)品精度要求較高,所以在編程時(shí)需要考慮的事項(xiàng)有:
(一)零件的加工順序:先鉆孔后平端(這是防止鉆孔時(shí)縮料);先粗車,再精車(這是為了保證零件精度);先加工公差大的較后加工公差小的(這是保證小公差尺寸表面不被劃傷及防止零件變形)。
(二)根據(jù)材料硬度選擇合理的轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量及切深。
1、碳鋼材料選擇高轉(zhuǎn)速,高進(jìn)給量,大切深。如:1Gr11,選擇S1600、F0.2、切深 2mm;
2、硬質(zhì)合金選擇低轉(zhuǎn)速、低進(jìn)給量、小切深。如:GH4033,選擇S800、F0.08、切深0.5mm ;
3、鈦合金選擇低轉(zhuǎn)速、高進(jìn)給量、小切深。如:Ti6,選擇S400、F0.2、切深0.3mm。以我加工某零件為例:材料為K414,此材料為特硬材料,經(jīng)過多次試驗(yàn),選擇為S360、F0.1、切深0.2,才加工出合格零件。編程技巧還有很多,我個(gè)人總結(jié)大概如此。
二、對刀技巧
對刀分為對刀儀對刀及直接對刀。我廠大部分車床無對刀儀,為直接對刀,以下所說對刀技巧為直接對刀。
先選擇零件右端面中心為對刀點(diǎn),并設(shè)為零點(diǎn),機(jī)床回原點(diǎn)后,每一把需要用到的刀具都以零件右端面中心為零點(diǎn)對刀;刀具接觸到右端面輸入Z0點(diǎn)擊測量,刀具的刀補(bǔ)值里面就會(huì)自動(dòng)記錄下測量的數(shù)值,這表示Z軸對刀對好了,X對刀為試切對刀,用刀具車零件外圓少些,測量被車外圓數(shù)值(如x為20mm)輸入x20,點(diǎn)擊測量,刀補(bǔ)值會(huì)自動(dòng)記錄下測量的數(shù)值,這時(shí)x軸也對好了;這種對刀方法,就算機(jī)床斷電,來電重啟后仍然不會(huì)改變對刀值,可適用于大批量長時(shí)間生產(chǎn)同一零件,其間關(guān)閉車床也不需要重新對刀。金屬加工微信內(nèi)容不錯(cuò),值得關(guān)注。
三、 調(diào)試技巧
零件在編完程序,對好刀后需要進(jìn)行試切調(diào)試,為了防止程序上出現(xiàn)錯(cuò)誤和對刀的失誤,造成撞機(jī)事故,我們應(yīng)該先進(jìn)行空行程模擬加工,在機(jī)床的座標(biāo)系里面對刀具向右整體平移零件總長的2——3倍;然后開始模擬加工,模擬加工完成以后確認(rèn)程序及對刀無誤,再開始對零件進(jìn)行加工,零件加工完成后,先自檢,確認(rèn)合格,再找專職檢驗(yàn)檢查,專職檢驗(yàn)確認(rèn)合格后這才表示調(diào)試結(jié)束。
四、 完成零件的加工
零件在試切完成后,就要進(jìn)行成批生產(chǎn),但合格并不等于整批零件就會(huì)合格,因?yàn)樵诩庸み^程中,因加工材料的不同會(huì)使刀具產(chǎn)生磨損,加工材料軟,刀具磨損就小,加工材料硬,刀具磨損快,所以在加工過程中,要勤量勤檢,及時(shí)增加和減少刀補(bǔ)值,保證零件的合格,以某零件為例,加工材料為K414,加工總長為180mm,因材料特硬,加工中刀具磨損非常快,從起點(diǎn)到終點(diǎn),因刀具磨損都會(huì)產(chǎn)生10——20mm的稍度,所以,我們必須在程序里人為的加入10——20mm的稍度,這樣,才能保證零件的合格。
數(shù)控機(jī)床操作技巧也不是一成不變的,它是需要操作者充分發(fā)揮想象力和動(dòng)手能力的有機(jī)組合,是具有創(chuàng)新性的勞動(dòng)。同時(shí)與希望我的這點(diǎn)技巧與心得能給同仁們帶去一點(diǎn)幫助。